Dies ist die zertifizierte Version der Platte COMPOCEL AL, die die Vorschriften für den Eisenbahn-, Schiffbau- und Bausektor erfüllt.
COMPOCEL AL FR wird normalerweise von allen Kunden gekauft, die ein geringes Gewicht und ein ausgezeichnetes Brandverhalten benötigen. Das neue Terminal des Flughafens Charles de Gaulle in Paris, der neue Flughafen in Athen und der Turm der türkischen Zentralbank wurden zum Beispiel mit Platten COMPOCEL AL FR gebaut.
A - DECKSCHICHTEN AUS ALUMINIUM
Stärke mm: 0.5 - 0.8 - 1 (Standard)
B - KLEBSTOFF
C - - KERN AUS ALUMINIUMWABE
Aluminiumwabe (Legierung Serie 3000*)
mit hexagonaler Zellenstruktur
Durchmesser: Ø1/4”, Ø3/8”, Ø1/2”, Ø3/4”
Stärke Foil: Von 50 bis 70 Mikrons
*Zu der Aluminiumserie 3000 gehören: Aluminium Legierung 3003, 3005, 3103 und 3104.
Das Sandwichpaneel COMPOCEL® AL FR wurde mit verschiedenen Arten von Pulver- oder Flüssiglacken zertifiziert, um verschiedenen stilistischen, ästhetischen und ökologischen Anforderungen gerecht zu werden.
In der Gebrauchsanweisung der Platte sind die Bedingungen angegeben, unter denen das Material optimal gelagert und aufbewahrt werden muss. Zu den wichtigsten Faktoren, die die Lagerung von Paneelen beeinflussen, gehören: Lagertemperatur, Handhabung, Einwirkung von Licht und Witterungseinflüsse.
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Schutzfolien vorhanden sind, die sich bei Witterungseinflüssen oder nach längerer Lagerung nur schwer entfernen lassen.
Die Platte ist leicht zu reinigen und zu entfetten, allerdings wird die Verwendung von säurehaltigen Substanzen oder Scheuermitteln nicht empfohlen, da sie die ästhetischen Qualitäten beeinträchtigen könnten.
Technisches Datenblatt für Standardtafeln (Abmessungen, Werkstoffe und Sonderausführungen auf Anfrage) |
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TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN DES PANELS |
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Panel-Größe mm |
Standard 1250 x 2500 / 1250 x 3000 / 1500 x 3000; Auf Anfrage bis 2000 x 7000 |
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Stärkentolleranz mm |
± 0,3 |
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Formattolleranz mm |
± 30 |
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Ebenheit *** mm/m |
+/-1 |
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Stärke der Deckschichten mm |
von 0,5 bis 5,0 |
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Legierung der Aluminiumdeckschichten |
Serie 1000, Serie 3000, Serie 5000 |
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Legierung der Wabenkerne |
Serie 3000, Serie 5000 |
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Dicke der Wabenfolie μm |
50 und 70 |
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Durchmesser der Waben Ø = mm |
von 3 bis 19 |
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Dichte der Waben Kg/m³ |
von 20 bis 163 |
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Klebstoff |
Zweikomponenten-Polyurethan-Kleber / Thermoplast-Folie / Epoxid-Folie / Zweikomponenten-Epoxid-Klebstoff |
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Eigenschaften der Deckschichten |
Unbearbeitet/ Primer/ Polyester/PVDF/Eloxiert |
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PHYSISCHE-MECHANISCHE LEISTUNGEN DES PANEELS |
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Type-Panel (Einige Beispiele) - Stärke des Panels mmType-Panel (Einige Beispiele) - Stärke der Deckschichten mm |
6 |
10 |
15 |
10 |
15 |
20 |
25 |
0,5 + 0,5 |
1,0 + 1,0 |
||||||
Gewicht der Platte ‡ Kg/m2 |
3,8 |
4,0 |
4,3 |
6,7 |
7,0 |
7,3 |
7,6 |
Stabilisierte Druckfestigkeit ** ‡
|
2,9 |
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Höchstbelastung ** ‡ ASTM C 393 † N |
190 |
340 |
520 |
600 |
1.000 |
1.350 |
1.700 |
Durchbiegung bei Höchstbelastung ‡
|
14 |
8 |
6 |
8 |
6 |
4 |
3 |
Elastizitätsmodul E der Deckschichten Mpa |
68.000 - 70.000 |
||||||
Trägheitsmoment I ** mm4/m |
7.600 |
22.000 |
52.000 |
40.000 |
98.000 |
181.000 |
288.000 |
Mittel Schälungswiderstand ** ‡
|
> 280 N/76 mm oder 40 Nmm/mm |
||||||
Maximale Einsatztemperatur ** °C |
- 40 / + 60; auf Anfrage + 80 / + 100 / + 150 |
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Wärmeausdehnungskoeffizient ** °C-1 |
2,3 x 10-5 |
** Getestet durch internes Labor
*** Annäherungswert
† Musterabmessung für Panel mit 4 Stützpunkten (L, W) 540 mm x 50 mm die unteren Stützpunkten sind 500mm entfernt,
die oberen Stützpunkten sind 250mm entfernt
‡ Werte für ein Paneel mit Wabenkern Ø6 56kg/m3 (Ø 1/4”)
Die Frage nach einem zertifizierten Panel ( COMPOCEL AL FR ) muss unbedingt beim Anfrage des Angebotes gestellt werden und koennte einen Aufpreis wegen zertifizierten Materialien haben.
KLASSEN ZUM BRANDVERHALTEN | |||
SEKTOR | NORM | KLASSIFIKATION | BESCHREIBUNG |
SCHIFFBAU |
FTP CODE 2010 3.18a
0407 |
SCHWERENTFLAMMBARKEIT
Zertifikat Nr.
|
COMPOCEL AL FR mit der EU-MED Richtlinie für die Freigabe zur Anwendung in Schiffen, die in der registriert oder betrieben werden. Item N. MED/3.18a, IMO 2010 FTP Code, Annex 1
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|
U.S. Coast Guard |
MOD. B.
MOD. D.
|
COMPOCEL AL FR
|
FTP CODE 2010 3.64 |
WAND C. CLASS DIVISION
|
COMPOCEL AL FR für die Freigabe zur Anwendung in Schiffen, die in der Europäischen Union konstruiert, gebaut, registriert
|
|
ARCHITEKTUR UNTERDECKENKONSTRUTION |
UNI EN 13501-1 |
A2 s1 d0
NICHTBRENNBARKEIT
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS, ALUMAN
Aluminium Wabenpaneel
A2 - NICHTBRENNBAR Abtropfen/Abfallen |
ARCHITEKTUR GELUEFTETE FASSADEN |
UNI EN 13501-1 |
A2 s1 d0
|
COMPOCEL AL FR Aluminium Wabenpaneel
Abtropfen/Abfallen
|
ARCHITEKTUR UNTERDECKENKONSTRUTION |
UNI EN 13501-1 |
A2fl s1 d0 NICHTBRENNBARKEIT
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS, ALUMAN
Aluminium Wabenpaneel
A2 - NON COMBUSTIBILE Abtropfen/Abfallen |
ARCHITEKTUR |
UNI EN 13501-1 |
B s1 d0 SCHWERENTFLAMMBARKEIT
|
COMPOCEL AL FR Aluminium Wabenpaneel
Abtropfen/Abfallen |
ARCHITEKTUR BODEN |
UNI EN 13501-1 |
Bfl s1 d0 SCHWERENTFLAMMBARKEIT
ALURIS, ALUMAN
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS, ALUMAN Aluminium Wabenpaneel
Abtropfen/Abfallen
|
ARCHITEKTUR |
NF P92-501 |
M1
|
NICHT FLAMMBAR |
SCHIENENFAHRZEUGE |
UNI EN 45545-2 |
HL3
|
COMPOCEL AL FR
- in allen Betriebsklassen
|
KONFORM AN DEN AMERIKANISCHEN STANDARDS | ||||
ASTM C67-M18 Wasseraufnahme |
ASTM E72-15 Querlastwiderstand |
ASTM C297 M-16 Zugfestigkeit |
ASTM E84-17 Flammenausbreitung |
TAS 201 Zyklische Winddruckbelastung
|
Eigenschaften des Wabenkerns |
50 Mikrons |
|||
Typ |
ALUMINIUM LEGIERUNG 3003/3005/3103/3104 |
|||
Ø Wabendurchmesser in mm etwa |
6 |
9 |
12 |
19 |
Ø Wabendurchmesser in Zoll |
1/4" |
3/8" |
1/2" |
3/4" |
Dichte Kg/m3 |
56 - 59 |
39 - 40 |
29 - 30 |
20 - 21 |
Stabilisierte Druckfestigkeit MPa |
3,0 - 3,5 |
1,4 - 1,95 |
0,8 - 0,95 |
0,4 - 0,6 |
Eigenschaften des Wabenkerns |
70 Mikrons |
|||
Typ |
ALUMINIUM LEGIERUNG 3003/3005/3103/3104 |
|||
Ø Wabendurchmesser in mm etwa |
6 |
9 |
12 |
19 |
Ø Wabendurchmesser in Zoll |
1/4" |
3/8" |
1/2" |
3/4" |
Dichte Kg/m3 |
80 - 83 |
54 |
40 - 42 |
27 - 29 |
Stabilisierte Druckfestigkeit MPa |
4,3 - 4,6 |
2,5 - 2,6 |
1,41 - 1,5 |
0,85 - 0,9 |
A Richiesta e con sovrapprezzo la versione certificata COMPOCEL AL FR
La richiesta di prodotti certificati deve essere tassativamente formulata in fase di offerta ed è soggetta a sovrapprezzo.
CLASSI PER REAZIONI AL FUOCO | |||
SETTORE | NORMA | CERTIFICAZIONE | DESCRIZIONE |
NAVALE |
FTP CODE 2010 3.18a
0407 |
BASSA PROPAGAZIONE MOD. B. Certificato N.
|
COMPOCEL AL FR
|
|
U.S. Coast Guard |
MOD. B.
|
COMPOCEL AL FR
|
FTP CODE 2010 3.64 |
PARATIA C. CLASS DIVISION
|
COMPOCEL AL FR
In conformità con la direttiva MED Articolo no 2010, Allegato 1
|
|
EDILIZIA |
UNI EN 13501-1 |
A2 s1 d0
NON COMBUSTIBILITA’
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS,
Pannello alveolare in alluminio
A2 - NON COMBUSTIBILE |
EDILIZIA FACCIATE VENTILATE |
UNI EN 13501-1 |
A2 s1 d0
|
COMPOCEL AL FR Pannello alveolare in alluminio A2 – NON COMBUSTIBILE |
EDILIZIA - |
UNI EN 13501-1 |
A2fl s1 d0 NON COMBUSTIBILITA’
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS, ALUMAN
Pannello alveolare in alluminio
A2 - NON COMBUSTIBILE |
EDILIZIA GENERALE |
UNI EN 13501-1 |
B s1 d0 BASSA PROPAGAZIONE
|
COMPOCEL AL FR Pannello alveolare in alluminio
|
EDILIZIA - |
UNI EN 13501-1 |
Bfl s1 d0 BASSA PROPAGAZIONE
|
COMPOCEL AL FR, FLOOR, ALURIS, Pannello alveolare in alluminio
|
EDILIZIA |
NF P92-501 |
M1
|
NON INFIAMMABILE |
FERROVIARIO |
UNI EN 45545-2 |
HL3 (livello di rischio)
|
COMPOCEL AL FR
|
CONFORME AGLI STANDARD AMERICANI | ||||
ASTM C67-M18 Assorbimento
|
ASTM E72-15 Resistenza carico |
ASTM C297 M-16 Resistenza alla |
ASTM E84-17 Propagazione di fiamma |
TAS 201 Test per resistenza forza uragani |
N.B.: die vorliegenden Daten entsprechen dem heutigen Kenntnisstand der Firma CEL S.r.l.; sie sollen über das Produkt und über deren Anwendungsbereiche informieren. Sie dienen somit nicht der Zusicherung bestimmter Produkteigenschaften oder deren Eignung für einen konkreten Einsatzzweck. Änderungen vorbehalten. Die Firma CEL S.r.l. garantiert eine einwandfreie Produktqualität im Rahmen der Verkaufsbedingungen
Damit wir eine Platte mit bestimmten Oberflächen oder Farben ohne minimale Pigmentabweichungen anbieten können, wird empfohlen, eine Gesamtbestellung auf einmal aufzugeben, damit die Werke die Platten in einem Durchgang lackieren können.